在空壓機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和
XPZ2280空壓機皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。另一種傳動方式為XPZ2280皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。
關于
XPZ2280皮帶傳動：
1.每一運轉狀態之皮帶張力均達到優化值。
2.通過避免過大的啟動張力，大大延長了XPZ2280皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷。
3.始終確保正確的XPZ2280皮帶輪連接。
4.更換XPZ2280皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整。
5.整個皮帶驅動系統安全*運轉。
值得一提的是，主張直接齒輪傳動的制造商本身也有一部分產品采用皮帶傳動。
優良的齒輪傳動效率可達98%-99%，優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。
對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。
對于
XPZ2280皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下zui先受害的將是齒輪箱。XPZ2280皮帶傳動系統*不存在這種安全問題。
對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種狀況。
對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。
